G-MAX 65mm 汽缸4V + G-MAX 加大缸盖组23/22 4V + G-MAX 350曲轴

水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好, 台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术. 包...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,...

台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用. 汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 ...

VINO 50 水冷加大汽缸 汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 VINO50 原厂尺寸: 38*43.5 ( 50 ...

水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好. 台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术. 包...

BWS 100 汽缸 =大兜风 汽缸 =Glide 100 汽缸 原厂汽缸: 52*47.6 ( 101 cc) 包含活塞环组 活塞...

JR 100 汽缸= KiWi 100汽缸=得意100汽缸= easy 100汽缸 = SO Easy 100汽缸=俏丽100 汽缸 =CH...

水温表/ 油温表/ 赛车仪表 您的摩托车的最大性能。 专有的电子和机械部件的质量标准。 这是您的可靠性和最先进的性能保证。 按照提供...

水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好. 台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活...

加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的气...

为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的气缸进气和排气效...

适用各车系 ( 23 cm*20 cm*3.5 cm 是台达目前最大水箱) 尺寸另有28*13.2*3.5 , 20.4*13.2*4 ...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. 原厂行程: 51.8 mm KYMC...

汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 ( 配原厂曲轴 汽缸高度71.5 mm, 配350条曲轴 汽缸高度67.5 mm )...

JR 100 凸轮轴-改装用, 高角度凸轮轴, 竞技型凸轮轴 台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开...

加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的气...

台达有各式各样的螺丝组: YAMAHA : 8*225 双头螺丝 8*233 双头螺丝( 6*1...

水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好. 台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术. ...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. BWS100-030 原厂曲轴...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. BuBu125-030350 B...

A博士150 汽缸 含活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 原厂: 57.4x57.8 = 149.5 cc APEX-01057.4 ...

MYMCO 豪迈125 内链 90目内链 92目内链 94目内链 96目内链 奔腾125内链 94目内链 JR 10...

台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用. SYM 原厂行程:52.4*53.6=115cc J...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压...

原厂尺寸 : 62 mm X 58 mm=175.1 cc 台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术. 包含活塞环组 活塞...

Dio-tool-01 Dio 汽缸颈部工具 Cygnus-tool-01 劲战汽缸颈部工具 http://td87185162...

SYM Original Size: 52.4 x 51.5 (111cc ) 2V 包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 ...

YAMAHA BWS100 排气管-改装使用 BWS 100 排气管-黑 (适用52 mm~56 mm 汽缸) BWS 100 排气管...

引擎的最下方是存放机油的地方称为机油池, 在引擎下面打两个洞接上油管, 让机油顺著油管流到水箱散热再流回机油池, 油冷的效率不会比水...

台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用. 汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 ...

台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术. 包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 原始尺寸: 52.4 x 57...

YAMAHA Mio 加大汽缸套件 4V 您可以使用劲战4V汽缸套件让Mio变成4V套件 ZUMA-090-194c： 凸轮轴 T3+3...

加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的气...

YAMAHA Mio & Nouvo 加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排...

Address125 汽缸=GSR125 汽缸= V125G 汽缸 ( 7.65 HP ) = NEX125 汽缸( 7.61 HP )=战...

YAMAHA Mio 加大汽缸套件2V 196.6cc 1. 63.5 mm 锻造汽缸 2. 420条曲轴 3. 高角度凸轮轴 4...

台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术. 台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用....

加速齿轮组 Yamaha BWS 125 加速齿轮 ( 12 * 40 ) BWS 125 加速齿轮 ( 13 * 39 ) ...

Kymco 敏捷 125/150 含活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 KYMCO 奔腾125加大汽缸 =G3汽缸= V2 汽缸= ...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. 原厂行程 : 57.8 mm FIG...

Address=GSR125= V125G ( 7.65 HP ) = NEX125 ( 7.61 HP ) 为什么需要购买台达加大汽门的...

YAMAHA BWS 125 手把 ( 适用 BWS 125 把手 and S-Max 155 把手 ) 有红色和金色

Dio 50 油门线 豪迈125/150 油门线 Jog 50 油门线

为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的气缸进气和排气效...

加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. 分15孔和14孔,购买须告知是多少孔~...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. YAMAHA BWS125 Z...

Kymco Agility 125/150 台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常...

引擎的最下方是存放机油的地方称为机油池, 在引擎下面打两个洞接上油管, 让机油顺著油管流到油排散热再流回机油池, 油冷的效率不会比水冷的...

这台 德国 AMC 汽门座角度切削机, 准度和密度很高, 是台达加工汽缸盖做气密的机器. 汽缸盖加工气密用机器

悍将 高转速起动马达 (强化马达) 它适合以及与悍将引擎。可以克服由汽缸压带来的起动电机的转矩，使曲轴的工作。 如果您的悍将引擎是高压...

PGO 恰吉100cc 行程:51.5X48.5 恰吉100 汽门 恰吉100 汽门 恰吉100 油封 PGO恰吉125cc...

它适合奔腾及敏捷 125/150。可以克服由汽缸压带来的起动电机的转矩，使曲轴的工作。 KYMCO 奔腾 加强马达 KDU-PM-00...

HARTFORD 哈特佛 VR150加大汽缸套件, 云豹150汽缸=豪爽150汽缸=CG 150汽缸 VR150-09065: 65 汽缸...

原厂伟士牌 : 57mm x 48.6mm (124.02cc) 原厂伟士牌马力 ET8 125 : 12ps/7500rpm 4行程...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,...

汽门研磨机器: 如果您的汽门损耗没有很严重且不想换新, 您有更便宜的选择,那就是带汽门来台达, 做汽门研磨+修座~