原厂尺寸: 57.4x57.8( 150cc , 16.5 HP ) 汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 G-MAX...

原厂尺寸: 57.4x57.8( 150cc , 16.5 HP ) 汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 PGO G-...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. 台达的G-MAX 350条曲轴 不用车...

G-MAX 63mm 汽缸套件+350条曲轴+加大汽缸盖28/23 +T300凸轮轴

G-MAX 65mm 汽缸4V + G-MAX 加大缸盖组23/22 4V + G-MAX 350曲轴

台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用. 汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 ...

水冷在汽缸外层循环,经由水管接到水箱散热,主要是要让汽缸散热,效率比气冷好. 台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活...

汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 ( 配原厂曲轴 汽缸高度71.5 mm, 配350条曲轴 汽缸高度67.5 mm )...

加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的气...

台达曲轴所用连杆全部都是锻造, 因锻造能改变金属组识,提高其机械性能, 所以台达的曲轴非常耐用. BuBu125-030350 B...

台达的高角度凸轮轴的优点是让压缩室进气量多且迅速排气, 高角度凸轮气门开启度相对变大,吸入空气会更多,当吸量比原厂多,活塞压缩至顶点时,压...

台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用. 汽缸包含活塞环组 活塞 +活塞环+肖子+垫片+G型环 ...

台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术. 台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用....

加大汽缸盖 为什么需要购买台达加大汽门的汽缸盖呢? 因为使用台达加大汽缸盖的加大汽门会让空气容易进排气，燃烧室也会加工比原来大。让加大的...

PGO 恰吉100cc 行程:51.5X48.5 恰吉100 汽门 恰吉100 汽门 恰吉100 油封 PGO恰吉125cc...

因PGO Hot50机车已经停产,市面上买不到新的汽缸, 所以只能用搪缸的方式处理,其实机车平时的保养最重要，搪过的汽缸可能会比换全新的汽缸...

台达陶瓷汽缸比铸造汽缸耐用。它在内径应用陶瓷镀膜技术. 台达的锻造活塞需要花更多时间和高技术制造生产, 所以锻造活塞会比铸造活塞更耐用....