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鍛造連桿

沒錯，這位粉絲很有概念，台達的曲軸都是用鍛造連桿的，我們的鍛造連桿是金黃色，但表面粗粗的不夠平坦，但這也是它耐力加強的主要條件，粉絲買回去即可應證為什麼之前他的連桿平滑卻不耐用。

組裝引擎分組裝上半部和上下全部，曲軸屬於下半部如果壞了，要全拆再全組，那光是給車行的組裝費用就一大筆錢，但如果只是汽缸和汽缸蓋壞了，那費用就減少一半了，所以這就是為什麼台達的連桿要做鍛造的原因。

部落格上有鍛造連桿的圖片~

http://td87185162.blogspot.tw/2015/09/forged-connecting-rod.html