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G-MAX 65mm 汽缸4V + G-MAX 加大缸蓋組23/22 4V + G-MAX 350曲軸

水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好, 台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術. 包...

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,...

台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活塞會比鑄造活塞更耐用. 汽缸包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 ...

VINO 50 水冷加大汽缸 汽缸包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 VINO50 原廠尺寸: 38*43.5 ( 50 ...

水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. 台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術. 包...

BWS 100 汽缸 =大兜風 汽缸 =Glide 100 汽缸 原廠汽缸: 52*47.6 ( 101 cc) 包含活塞環組 活塞...

JR 100 汽缸= KiWi 100汽缸=得意100汽缸= easy 100汽缸 = SO Easy 100汽缸=俏麗100 汽缸 =CH...

水溫表/ 油溫表/ 賽車儀表 您的摩托車的最大性能。 專有的電子和機械部件的質量標準。 這是您的可靠性和最先進的性能保證。 按照提供...

水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. 台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活...

加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣，燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣...

為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣，燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效...

適用各車系 ( 23 cm*20 cm*3.5 cm 是台達目前最大水箱) 尺寸另有28*13.2*3.5 , 20.4*13.2*4 ...

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,壓...

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. 原廠行程: 51.8 mm KYMC...

汽缸包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 ( 配原廠曲軸 汽缸高度71.5 mm, 配350條曲軸 汽缸高度67.5 mm )...

JR 100 凸輪軸-改裝用, 高角度凸輪軸, 競技型凸輪軸 台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開...

加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣，燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣...

台達有各式各樣的螺絲組: YAMAHA : 8*225 雙頭螺絲 8*233 雙頭螺絲( 6*1...

水冷在汽缸外層循環,經由水管接到水箱散熱,主要是要讓汽缸散熱,效率比氣冷好. 台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術. ...

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. BWS100-030 原廠曲軸...

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. BuBu125-030350 B...

A博士150 汽缸 含活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 原廠: 57.4x57.8 = 149.5 cc APEX-01057.4 ...

MYMCO 豪邁125 內鏈 90目內鏈 92目內鏈 94目內鏈 96目內鏈 奔騰125內鏈 94目內鏈 JR 10...

台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活塞會比鑄造活塞更耐用. SYM 原廠行程:52.4*53.6=115cc J...

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,壓...

原廠尺寸 : 62 mm X 58 mm=175.1 cc 台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術. 包含活塞環組 活塞...

Dio-tool-01 Dio 汽缸頸部工具 Cygnus-tool-01 勁戰汽缸頸部工具 http://td87185162...

SYM Original Size: 52.4 x 51.5 (111cc ) 2V 包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 ...

YAMAHA BWS100 排氣管-改裝使用 BWS 100 排氣管-黑 (適用52 mm~56 mm 汽缸) BWS 100 排氣管...

引擎的最下方是存放機油的地方稱為機油池, 在引擎下面打兩個洞接上油管, 讓機油順著油管流到水箱散熱再流回機油池, 油冷的效率不會比水...

台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活塞會比鑄造活塞更耐用. 汽缸包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 ...

台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術. 包含活塞環組 活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 原始尺寸: 52.4 x 57...

YAMAHA Mio 加大汽缸套件 4V 您可以使用勁戰4V汽缸套件讓Mio變成4V套件 ZUMA-090-194c︰ 凸輪軸 T3+3...

加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣，燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣...

YAMAHA Mio & Nouvo 加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排...

Address125 汽缸=GSR125 汽缸= V125G 汽缸 ( 7.65 HP ) = NEX125 汽缸( 7.61 HP )=戰...

YAMAHA Mio 加大汽缸套件2V 196.6cc 1. 63.5 mm 鍛造汽缸 2. 420條曲軸 3. 高角度凸輪軸 4...

台達陶瓷汽缸比鑄造汽缸耐用。它在內徑應用陶瓷鍍膜技術. 台達的鍛造活塞需要花更多時間和高技術製造生產, 所以鍛造活塞會比鑄造活塞更耐用....

加速齒輪組 Yamaha BWS 125 加速齒輪 ( 12 * 40 ) BWS 125 加速齒輪 ( 13 * 39 ) ...

Kymco 敏捷 125/150 含活塞 +活塞環+肖子+墊片+G型環 KYMCO 奔騰125加大汽缸 =G3汽缸= V2 汽缸= ...

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. 原廠行程 : 57.8 mm FIG...

Address=GSR125= V125G ( 7.65 HP ) = NEX125 ( 7.61 HP ) 為什麼需要購買台達加大汽門的...

YAMAHA BWS 125 手把 ( 適用 BWS 125 把手 and S-Max 155 把手 ) 有紅色和金色

Dio 50 油門線 豪邁125/150 油門線 Jog 50 油門線

為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣，燃燒室也會加工比原來大。讓加大的氣缸進氣和排氣效...

加大汽缸蓋 為什麼需要購買台達加大汽門的汽缸蓋呢? 因為使用台達加大汽缸蓋的加大汽門會讓空氣容易進排氣，燃燒室也會加工比原來大。讓加大的...

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. 分15孔和14孔,購買須告知是多少孔~...

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,壓...

台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常耐用. YAMAHA BWS125 Z...

Kymco Agility 125/150 台達曲軸所用連桿全部都是鍛造, 因鍛造能改變金屬組識,提高其機械性能, 所以台達的曲軸非常...

引擎的最下方是存放機油的地方稱為機油池, 在引擎下面打兩個洞接上油管, 讓機油順著油管流到油排散熱再流回機油池, 油冷的效率不會比水冷的...

這台 德國 AMC 汽門座角度切削機, 準度和密度很高, 是台達加工汽缸蓋做氣密的機器. 汽缸蓋加工氣密用機器

悍將 高轉速起動馬達 (強化馬達) 它適合以及與悍將引擎。可以克服由汽缸壓帶來的起動電機的轉矩，使曲軸的工作。 如果您的悍將引擎是高壓...

PGO 恰吉100cc 行程:51.5X48.5 恰吉100 汽門 恰吉100 汽門 恰吉100 油封 PGO恰吉125cc...

它適合奔騰及敏捷 125/150。可以克服由汽缸壓帶來的起動電機的轉矩，使曲軸的工作。 KYMCO 奔騰 加強馬達 KDU-PM-00...

HARTFORD 哈特佛 VR150加大汽缸套件, 雲豹150汽缸=豪爽150汽缸=CG 150汽缸 VR150-09065: 65 汽缸...

原廠偉士牌 : 57mm x 48.6mm (124.02cc) 原廠偉士牌馬力 ET8 125 : 12ps/7500rpm 4行程...

台達的高角度凸輪軸的優點是讓壓縮室進氣量多且迅速排氣, 高角度凸輪氣門開啟度相對變大,吸入空氣會更多,當吸量比原廠多,活塞壓縮至頂點時,...

汽門研磨機器: 如果您的汽門損耗沒有很嚴重且不想換新, 您有更便宜的選擇,那就是帶汽門來台達, 做汽門研磨+修座~