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德國經濟辦事處之服務單位－博智顧問有限公司今（22）日舉辦了一場「台德智慧製造與工業4.0應用研討會」，吸引了近百位台灣電子、半導體及製造業的專業人士參與。此次活動是由德國聯邦經濟暨氣候保護部（BMWK）資助的德國企業代表團訪台行程的一部分，旨在促進台德雙邊在工業4.0領域的技術交流，為台灣企業與製造商提供創新解決方案及合作機會，同時深入了解德國工業4.0最新發展趨勢。 工業4.0的目標並非創造全新的製造技術，而是將現有的製造資...
為協助中小企業打團體戰、打國際盃，國發會擬輔導產業成立控股公司。據了解，國發會與控股相關公協會已有過討論，初步盤點工具機、大健康、資訊服務、車用電子、水五金等五產業，可能將優先推動。 國發會官員表示，目前較明朗的是工具機產業，其實產業還在持續盤點，未來若有需要也會送到行政院經濟發展委員會討論，蒐集更多意見，至於是否有時間表，還要視討論狀況而定。 國發會主委劉鏡清上任後，就提出輔導產業成立控股公司的構想，希望帶領中小...
LINE GO今天表示，響應2050淨零排放，綠能減碳車隊成軍上線，今年底預估油電及純電多元計程車隊規模5000輛，導入裕隆自主品牌納智捷（LUXGEN）電動車款n7，也將達到500輛，預期可減少約5座大安森林公園吸碳量。 LINE GO透過新聞稿表示，綠能減碳車隊成軍上線，帶動eMaaS（EV Mobility as a Service）生態圈，LINE GO會員突破400萬名，合作司機達1萬4000名，持續建構營業用車電動化...
2024年10月23日，台北國際電子產業科技展（TAITRONICS）迎來第50個里程碑與台灣國際人工智慧暨物聯網展（AIoT Taiwan）於台北南港展覽館盛大開幕，為期三天的展會吸引了來自全球的科技領導者與創新企業齊聚一堂，共同展示最新的AI及物聯網（IoT）技術應用。 本屆展會由中華民國對外貿易發展協會（TAITRA）和台灣區電機電子工業同業公會（TEEMA）共同主辦，主題為「AInnovation Now」，聚焦於「AI...
環境部已依據氣候法第36條第3項、溫室氣體減量額度交易拍賣及移轉管理辦法授權，以及在金管會指定下，正式委託臺灣碳權交易所辦理國內額度交易及拍賣事宜。目前已有6案定價交易案於交易平台上架，國內減量額度公開交易已正式啟動。 環境部表示，自2015年環保署時期即推動溫室氣體抵換專案，迄今已有95案通過註冊申請、37案取得減量額度，累計核發約2,559萬公噸二氧化碳當量的減量額度。環境部去年依氣候法發布「溫室氣體自願減量專案管理辦法...
2050淨零成為全球目標，其中在運具上如何節能減碳也成為大家重視的焦點，交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)為推廣「公共充電樁設施需求評估工具」，未來配合電動小客車發展年期，可精準掌握區域內的「分時電量概估」及「公共充電樁需求」，建置符合需求之電動車公共充電樁。 隨著地球溫室效應所造成的氣候暖化及化石能源逐漸耗竭，節能減碳成為國際眾所關注的重要議題，根據Japan Automobile Research Institute研究...
財團法人車輛研究測試中心昨（17）日至19日在2024年「台灣創新技術博覽會」（TIE），展出榮獲國際汽車技術大獎肯定的「智慧電動車自駕隊列技術」。 該技術能使多台車輛以精確的間距和高度協同的自動駕駛功能運行，特別針對城市公共運輸與物流運輸系統，可提升運輸效率及節省建設成本。目前已通過沙盒審查進行開放道路測試，為亞洲首例以全自駕車組成的隊列運行案，可望為智慧交通運輸帶來新風貌。 車輛中心董事長王正健表示，車輛中心運用經濟部...
經濟部產業技術司「解密科技寶藏」專區17日於臺北世貿一館「2024台灣創新技術博覽會」（TIE）盛大開展。匯聚工研院、金屬中心、紡織所等10個研發法人成果，精選64項突破性技術，同時發表由產研共同開發的國內首款軟硬整合AI固態光達系統，路況偵測準確度超越國際知名演算法，並已與電動巴士大廠華德動能導入驗證，建立我國自主研發自駕車的關鍵實力。 經濟部產業技術司簡任技正張能凱表示，經濟部每年投資百億經費於科技研發，以創新科技帶動國...
經濟部長郭智輝拋出菲律賓種綠電，引發市場討論，電電公會理事長李詩欽昨（17）日指出，綠電短時間內無法普及，重點應放在「儲電」，產業希望以現有資源平均分配，企業一定會配合政府，大家共同分擔綠電。 李詩欽昨日出席2024年台北國際電子產業科技展（TAITRONICS）及台灣國際人工智慧暨物聯網展 （AIoT Taiwan）展前記者會，受訪時做出以上表示。 李詩欽表示，電力議題需要大家集思廣益，綠電短期內無法普及，產業現階段...
全球貨櫃輪運價止跌有望。中國大陸十一長假後出貨量開始增溫，需求量攀升又遇到船舶不足業者減班，航運業者開始喊漲北美線運價，漲幅約二成；再加上近期亞洲區颱風造成許多大型港口作業速度減慢，塞港壓力攀升，讓船舶供給更吃緊。 大陸十一長假後本周出口貨量出現揚升，然而受到近兩個月市場需求不振，再加上美東罷工雖然僅三天，還是衝擊到全球船舶的供給，各大知名航商因應市場變化，開始宣布減班策略，近日陸續宣布喊漲GRI（綜合附加費）40呎櫃約加收...
台積電昨（17）日召開法說會，公布第3季大賺3,252.6億元，創新高，前三季每股純益30.8元，看好本季美元營收季增率高標挑戰14.5%，金額再寫新猷，毛利率朝59%高水準靠攏，都優於分析師預期。公司順勢二度調高今年美元營收目標，全年業績將再創新高。 台積電董事長魏哲家並掛保證，2026年起的未來五年，台積電將持續健康成長。 隨上季財報與本季展望讓市場大為驚艷，加上魏哲家允諾未來持續健康成長，激勵台積電ADR周四早盤...
台灣區電機電子工業同業公會理事長李詩欽17日指出，台北電子展（TAITRONICS）今年迎來第50周年，而我國IC產業、資通訊（ICT）產業、半導體產業至今能穩居領先地位，全都多虧多年來諸多科技界前輩的不斷付出。展望未來，李詩欽表示，業界仍面臨無法避免的三重挑戰「地緣政治、總體經濟及創新科技」，不過企業若想時刻擁有「新視野」就不能逃避，必須確實兼顧這三重挑戰、缺一不可。 李詩欽表示，大概兩年前（2022年）自己曾看過一份國內...
