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歐洲聯盟氣候政策執委胡克斯特拉今天重申，歐盟將在2035年禁止銷售排放二氧化碳的新車，並在明年收緊二氧化碳排放限制。部分歐盟成員國政府和汽車製造商先前曾施壓要求重新考慮這些政策。 路透社報導，歐盟已通過一項法律，從2035年起禁止銷售排放二氧化碳的新車，此舉等同於禁售配備汽柴油引擎的車輛。針對汽車製造商的二氧化碳排放限制也會從明年起更加嚴格。 義大利和捷克表示，由於電動車銷量下滑，汽車製造商難以達成這些目標，並要求歐盟重新...
行政院會7日通過中小微企業多元振興發展計畫，協助中小微企業透過數位、淨零轉型及通路發展，達到包容成長目的。院長卓榮泰表示，將持續用新增的計畫項目來予以強化，因為加強中小微企業，讓它身強體壯，是政府重要的施政目標。此外，經濟部也正在研擬要把產業控股公司相關的租稅減免優惠納入產創條例修正草案中。 卓榮泰表示，台灣經濟的成就及產業鏈的優勢來自國內163萬家各行各業當中的中小微企業。中小企業好，台灣的經濟才會好；中小企業越穩定、越安...
國際市研機構 MarkLines預估2024年全球汽車銷量達9,225萬輛，年增率2.7%，另《經濟學人智庫》近日報告也預測2024年全球電動車銷量可望達1,490萬輛的水準，且占全球新車銷量的24.6%。 中鋼採取創造難以替代的差異化競爭優勢策略，不但開發低鐵損、高磁通、高強度的電動車馬達用「超能效自黏塗膜電磁鋼」產品，也順應全球節能減碳趨勢，依照各大車廠降低碳排及提高電動車續航力之需求，積極投入輕量化高強度汽車用鋼及汽車用鋁...
經濟部提供汰換老舊車輛溫室氣體減量效益收購價金，已於1日上架環境部車輛汰舊換新抵換媒合平台官網。以機車為例，全國不區皆以新台幣2000元收購。 根據資料，自今年11月1日起至115年止，經濟部針對全國，燃油機車換電動機車汰每輛收購價為2000元，預估收購約6.9萬台；汽油小客、貨車汰換為電動小客、貨車每輛1萬2000元，若汰換為油電混合車為6000元；柴油小客、貨車汰換為電動小客、貨車，每輛為1萬5000元，若汰換為油電混合車是...
台灣機械公會理事長莊大立6日表示，美國總統大選落幕，不確定因素消除，而美國又是全球經濟產業的火車頭，加上川普強力推動美國製造有利未來投資，預期將可帶動台灣機械與工具機的出口，明年整體市場轉趨樂觀。 莊大立指出，其實不論誰當選美國總統，選舉等不確定因素消除，對全球的景氣都是好的。川普當選美國總統，對台灣的電子產業可能會有影響，但對機械與工具機等資本財來說，美國製造有利於未來投資。 「景氣再壞也壞不到哪裡！」莊大立說，...
關於近日媒體報導，外國智庫調查俄羅斯供應鏈發現台灣為俄工具機前五大供應來源。對此，經濟部1日表示，鑑於工具機具有軍民兩用特性，且可能被用於俄羅斯軍事用途，經濟部已採取多項作為。 經濟部指出，作為包括自今年3月8日起，已將77項工具機稅則（HS Code）納入出口管制範圍；業者也主動配合政府措施，自實施前述擴大管制措施後，我國工具機輸往俄羅斯的金額已降為零。此一結果顯示，經濟部所採取的管制措施已發揮初步成效。 經濟部...
電動車趨勢正夯，社區大樓停車位裝設充電樁的需求隨之增加，廠商發現要談簽約，得要頻跑社區報告、釋疑等，甚至最後不見得會成功，歸因於住戶態度、社區經費，就連政府法令、台電申請用電條件，都可能成為卡關門檻。 充電樁廠商、銳能智慧科技經理蔡自偉表示，每位電動車買主都希望可在自家裝設充電樁，若是自有產權就沒問題，但公寓大廈牽涉產權，老舊大樓的阻力更大，居民在意法規、用電安全、線路美觀等。 蔡自偉說，反對居民通常擔心消防、用電...
社區大樓地下室裝設電動車充電樁引起住戶間正反激辯，學者直言，「就是要假想鋰電池一定會起火」，但現行地下室消防設備規定少，但是電動車的鋰電池起火前，就會釋出大量濃煙，若無排煙系統，再多設備都無濟於事，也因為各國案例參照，推動修法等層面，民眾或許也願意接受。 中臺科技大學環境與安全衛生工程系副教授徐一量說，鋰電池起火前會先冒濃煙，煙霧具有毒性且起火燃燒後無法撲滅，得等到起火物體燃燒殆盡後才會停歇。電動車若爆炸，即便蓋上滅火毯，裡...
隨著歐盟碳關稅上路、國際品牌碳中和承諾、及台灣碳費徵收在即，面對國內外大環境的壓力，減碳已經不是口號，而是成為企業永續的王道。台灣電路板協會（TPCA）13日指出，發布 PCB 節能減碳指引與產業共同因應全球淨零課題，助力產業自主節能實現低碳轉型。 台灣電路板協會說，5月發布「PCB 廠務設施與製程設備節能減碳指引」，並將於6月6日在 TPCA 會館舉辦「PCB 高階低碳論壇」，除了介紹此指引外，更邀請到IC載板龍頭欣興電子...
電動車席捲全球同時，伴隨火災意外，安全問題在國內引發熱議，不少車主想在自家社區停車位裝設充電樁卻頻碰壁，甚至被視為不定時炸彈。即便如今中央有意納管入公寓大廈管理條例，修法推動牛步，加上私人產權，地方政府也無法可管，電動車普及全台仍是未知數。 今年9月底前，北市電動車已有2萬1325輛，然而社區申請北市府補助卻不成正比。台北市公寓大廈設置非營利電動車充電設備補助要點2022年12月公布施行，補助各施工項目花費金額上限49%，無...
為協助產業AI化，經濟部表示，運用台灣專屬開源模型（TAIDE）及產業領域資料，選定10項特色產業開發AI應用模型，包括金屬機械、醫療、商務和會展等業者，目標為2028年製造業應用AI普及率達5成，並完成培育20萬名AI人才。 立法院經濟委員會明天將邀請經濟部長郭智輝列席報告業務概況，並備質詢。根據經濟部提交立法院的業務報告，為把握AI未來5年的黃金發展契機，確保台灣站穩全球供應鏈關鍵地位，經濟部將優先推動半導體、AI等信賴產業...
台廠在新一代面板技術微型發光二極體（Micro LED）領先全球，韓國大廠三星雖未生產，透過投資台廠方式確保貨源無虞，但法人表示，從三星持續發布Micro LED相關訊息來看，恐未排除直接生產或間接掌握等方式維持三星在電視領域的優勢地位。 韓國媒體披露，三星將關閉發光二極體（LED）事業，市場解讀台廠LED產業可望受惠，且台廠LED業者結合面板廠，推進微型發光二極體（Micro LED）新領域有成，具有優勢。研調機構認為，三星目...
