台北市境内设有特殊车格，以利相关车种停放使用，为了避免不当占用并即时举发吓阻，交通局于185格装卸货车位、2格营业用临停区车位装设智慧车柱。交通局表示，若违停可处600元到1200元罚锾，未来也会考量到路净宽等增设智慧车柱。 交通局营运科长李杰儒表示，北市有2200格装卸货车位，以及106格营业用共用临停区等特殊格位，为了确保停放车种、时间符合规范，因此利用智慧车柱辅助科技执法，节省执法人力及行政负担之外，也能够即时举发达到吓阻效果。 李杰儒举例，路外停车格包含妇幼专区及身障专用，或电动车充电桩等，根据统计，每周收到的举发件数有45件，因此，装设智慧车柱是提高示警，提醒民众不要侥幸心态停放使用。 李杰儒表示，目前启动科技车柱执法共有185格装卸货车位，以及2格营业用临停区车位，并以每分钟拍照上传系统检视，若有不符合车位的车种停放，立即会派员前往勘查，若违法可...

政府喊2050年净零碳排，其中欲打造离岛成为低碳节能的旅游岛，从2009年推动相关补助或建置软硬体政策，不过，推行迄今15年，台东县绿岛、兰屿电动车依户籍地挂牌总数量虽有400辆，实际却几乎看不到电动车。县府今年编800万元设置充电桩，2离岛也挂零。环保局坦言自然环境及后续维管问题，厂商设置意愿低。 环保局表示，过去中央有补助绿岛、兰屿设置电动机车充电站，但不到1年的时间，都被海盐侵蚀，不仅导致内部电路板坏掉，外壳也都锈蚀，加上岛上电动车使用量少，因此，许多充电桩厂商考量先天自然环境条件及后续维管不便等因素，大多不太愿意在离岛设置充电桩；未来，会针对相关问题来克服，让离岛电动车有可充电。 政府利用花东建设基金、空污基金、离岛建设基金、工业局、环境部经费补助台东县绿岛及兰屿乡民及汽（机）车租赁业者，将汽油动力汽（机）车更换为电动机车。县府环保局今年超前部署，办理2场次电...

为推动国产电动车，经济部表示，已辅导国产电动小客车及电动商用车量产贩售，包括纳智捷（LUXGEN）品牌电动车n7等车型。截至今年4月底，已有1555台n7领牌上路，预期今年将有1万台国产电动小客车上路。 因应国发会订定「2030电动车市售比30%、2040电动车市售比100%」的运具电动化目标，经济部产业发展署今天发布新闻稿表示，协助车厂投入国产电动车在地生产，并开发符合国内低碳运输所需的电动小货车，同时也协助台湾车辆零组件产业朝向电动化及智慧化转型。 经济部表示，结合台湾充沛的ICT（资通讯）产业能量，推动车厂、零组件厂与ICT产业链结，发展出具国际竞争力的智慧车电产品，例如智慧座舱、智慧车载系统等，并透过国际交流合作对接全球市场，提升业者在国际电动车供应链位阶，推动车厂扩大采用国产零组件，藉以整合台湾供应链能量。 经济部表示，国产电动车LUXGEN n7由鸿华先进开...

近年来随著国内汽车部件厂热冲压技术(Hot Stamping)的成熟运用，搭配超高强度汽车用钢优异的成形加工特性，热冲压钢材在车体安全结构件领域的应用范围及比例逐渐提高，以欧美厂牌汽车如例，每部车约使用4% 至15%热冲压部件，可帮助车体减重10至30公斤。中钢（2002）近期成功开发热冲压成形AO (Anti-Oxidation，抗氧化)涂层材汽车用钢，包括15B22及15B36两项产品，此钢材经过热冲压及模内淬火后可获全麻田散铁组织，不仅抗拉强度超过1470MPa，是一般软钢的三至四倍，伸长率大于5%，另具抗高温氧化特性，可省略喷砂除锈制程，创造减碳效益，以及有助提升汽车部件尺寸精度，有望引领汽车制造业未来迈向新一波低碳变革。 因应2050碳中和趋势，全球各大车厂在符合车体结构安全性下，持续推陈出新环保节能车款，并积极应用车体轻量化材料，以降低汽车能耗及排碳量。高强度钢材在...

市场研究业者Rho Motion在13日公布，全球包含纯电动车、插电式混合动力车在内的电动车销售在10月年比成长35%，所有地区的销量都上扬，其中以中国大陆市场的电动车销售跃增54%最为强劲。 数据显示，全球10月电动车销量达到172万辆。其中，中国销量达到120万辆；在美国和加拿大，电动车销量年比成长11.4%至16万辆；欧洲销量为26万辆，虽较去年同期略增，但较9月减少14%。全球其他地区的电动车销量成长10.9%。 Rho Motion在声明中表示：「随著中国汽车销售进入今年最后两个强劲月份，中国电动车市场没有显示出放缓的迹象。」该公司数据经理莱斯特表示，11月和12月往往是销售旺季。 莱斯特还表示，欧洲电动车10月销量仅成长0.8%，但连续第二个月增加，预料年终表现不错。 目前欧洲汽车产业正面临诸多挑战，包括制造成本高昂、设法让业务向电动车...

纯电动车发展初期以特斯拉一家独大，随著愈来愈多传统燃油车加入战局，特斯拉在台湾电动车市场的市占从最高九成多至今降至四成，愈来愈多的品牌加入，选择变多，整体电动车市场持续扩大，如今已成为电动车的战国时代。 2019年台湾纯电动车总挂牌数3,394台，其中有3,147台来自特斯拉，其余少量来自纳智捷、BMW，随著时间的推移，2020年时特斯拉增加至5,818台，双B、奥迪和保时捷少量加入市场，此时的特斯拉占整体电动车的比重都还超过九成。 进入2021年情况开始出现变化，特斯拉5,632台，市占率77.4%，降至九成以下，双B、VOLVO、三菱、奥迪、保时捷积极加入电动车市场，电动车成为汽车市场上的热门议题。 随著愈来愈多传统车厂推出电动车款，2022年电动车呈现任百家争鸣局面，特斯拉仍占电动车市场的七成 ，但BMW 960台、VOLVO 706台、KIA 626...

科闳（国内品牌威豹）新推V4救大卡-12V／24V两用专业版救车电源，新研发电压表萤幕设计，只要透过萤幕显示数字，能够立即辨识、所需要的输出电力为12V启动轿车（显示数字12-14）或是24V的大货车救援（数字显示24~27），使用者对于电源输出判断浅显易懂的创新设计。 科闳公司表示，V4紧急启动电源，采用20AH高效率电池，为了增加电池寿命，将24V的充电系统改良为12V充电，运用两颗电池同时平衡充电，来达到输出电流稳定度，12V输出电力增加两倍效能。V4电池平日完成充电，采用显示灯号、安装自动断电装置，不怕电池过度充电、产生高温疑虑，属于低自放电电池，超长待机时间，放置一个月仍然可以启动车辆。 董事长戴健郎说，电流输出端采用自行研发MPP大电流过电连接器（通过创新设计专利），启动汽车高达90%过电率。连接头没有插上插座时，夹子保持零电力输出，确保安全放置。V4超高启动电流CC...

双齐公司陈政通总经理是一个喜欢动脑创新，执行力又很强的企业家。有一次他看到许多交通事故都由于打滑造成失控，因而对轮胎进行了一次发想，并将风车原理应用在轮胎上，由于他的改良，竟然提升了许多传统大厂轮胎没有的效果:(1)减少轮胎阻力(2) 有增压及助推的效果(3)减少震动噪音 (4)抓地力更好更安全(5) 煞车更平稳犀利比较不拖行等。 这项轮胎结构的新发明，经过多年来的不断测试及改进，已获得十几个重要国家核准的发明专利认证并取得安全测试报告。 轮胎效果的全面性提升许多， 各方面的表现效果不输国际大厂。 双齐有30年以上五金设计制造经验，老板从黑手模具设计制造经验转型开发产品，多年来已开发许多产品，除了增压轮胎，也开发增压轮圈，客户可以在变更增压轮胎的同时，也将轮圈改成增压版的，抓地效果更倍增，很适合高速，改装车辆使用。 除了汽车轮胎，双齐也开发机车及自行车轮胎，鉴于二轮的骑...

酩记企业所生产原厂规格的机车排气管，改装规格的排气管，品质稳定，各项产品均能符合排放标准，一直是买家的首选。 董事长张格华表示，生产排气管是一种技术也是一种艺术，要兼顾各国的排放标准，也要让使用者在视觉、听觉都是一种享受。由于公司成立早，成立之初即设立产品研发室，多年来生产设备也随著产品需求不断更换，累积国内各大品牌、各种车型的排气管所需的生产模具，品项齐全，可以满足客户采购的需求，这也造就了酩记公司在市场的地位。 目前公司所生产的排气管，材质可分成铁、不锈钢、铝合金跟钛合金等四大类，不管是维修市场，或是改装精品市场，都可提供多种品样，多种材质的优质产品来满足买家的需求。近年来政府的法令规范的明确，对于厂商也不再是生产的障碍，产品的通路也逐渐畅通。张董自豪说，酩记一直以品质管制为首要，只要是公司所研发的产品，噪音排放一定会符合政府的法规标准值，尤其是在音浪的输出表现，更是获得...

经济日报 记者邱馨仪／台北报导随著传统汽车迈向电动车的时代，国内齿轮制造业第一大厂和大，率先投入电动车减速齿轮箱研发与制造，全球电动车龙头Tesla到传统百年车厂相继投入电动车，和大紧握关键技术，成为各电动车厂最强合作伙伴。 和大董事长沈国荣表示，因应市场需求，积极扩充智能生产线，并准备启动海外扩厂。以下是专访纪要： 问：大家想到电动车就想到特斯拉，想到电动车就想到和大？ 答：和大并非特斯拉最早合作伙伴，当初因特斯拉原始供应厂商一直无法解决异音问题，特斯拉才转向和大，也因为和大有能力解决原本的问题，才能和特斯拉展开为期十年的合作关系。 2011年特斯拉推出Model S时，接单相当好，但产量出不来。特斯拉创办人Musk曾经为了追进度，曾亲自来电拜托催货「做多少算多少」。但是当时和大的生产瓶颈来自赶工用的日制模组刀具，日商根本供不应求，导致和大无法供货。 夺欧...

经济日报 记者 邱馨仪 三阳工业是台湾第一家生产机车的公司，也是日本本田海外的第一个技术合作厂，渊源则是在日本时代有一位日本人为躲美军空袭，躲进现任董事长张宏嘉爷爷在内湖的家开始。 战后这位日本人写信给张宏嘉的父亲张国安，说要介绍一位日本人，问他有没有兴趣合作；那位日本人就是本田的创办人本田宗一郎。 三阳从工厂开始到野狼之歌，从领导90、达可达到喜美，以及如今的现代汽车，三阳发展史也是台湾工业的发展进程。「我从山林来、越过绿野、跨过沟溪往前行…」三阳野狼的野狼之歌，早年几乎是家家传唱，也是大师李泰祥第一支广告曲。 三阳是全国第一家生产机车的公司，1962年与日本本田技研株式会社技术合作生产HONDA 50/150/160机车，1981年生产突破100万台，至2016年5月累计已生产机车1,810万辆。 民国70年代、台湾机车一年约有120万辆，三阳与...

【美国拉斯维加斯讯】AAPEX开展首日，驻洛杉矶台北经济文化办事处经济组组长刘伦正特别前来探访台湾参展厂商并听取意见，他除提供北美市场最新讯息给厂商参考，解析开打多年的中美贸易战实际现象、并就未来发展提出建议。 在经济日报及各参展产业公协会的陪同下，刘伦正逐一探访参展厂商。AAPEX展常客、专攻骨董车供油系统的立昌董事长詹宥棚表示，立昌锁定30年以上、已经停产的骨董车油箱及相关供油管线，为车主解决找不到零件的烦恼。精确的目标市场，让立昌在全世界，尤其是北美及欧洲市场拥有遥遥领先的地位。 今年登录兴柜、明年将转上柜的专业汽车散热马达风扇制造商金兴精密工业副总经理施孟谨表示，美国是公司的风扇主力市场之一，经营已经近30年，拥有许多客户。从中美贸易战之后，少了中国产品的倾销压力，金兴在北美市场销售节节高升。施孟谨说，金兴在AAPEX以打造形象概念馆的方式展出，秀出各项专业技术及专利...

【美国拉斯维加斯讯】北美地区汽车售后服务市场年度盛会，美国汽车零配件展AAPEX于5日至今（7）日在拉斯维加斯展出，有来自52个国家、2,590家厂商参加。 AAPEX今年新增凯撒论坛（Caesar`s Forum）新展馆，大幅增加了参展面积，经济日报集团旗下中经社一直以来是台湾最大的组团单位，今年与台北市进出口公会、台湾区车辆同业公会、彰化县工业会、台湾汽机车研发暨策略联盟、台湾锻造协会、电装品公会、台北市汽车材料商业同业公会等7个公协会合作，组成阵容庞大的「台湾形象馆」展出。 台湾参展团在崭新的展馆展现新的气象，经济日报／中经社在展团设立服务摊位，提供展团厂商完善的服务外，同时也搜集来访买家的商品采购需求，现场即时媒合配对给刊登广告的业者，并推荐台湾汽车零配件厂商总览（TTG）专业杂志、台湾手工具年鉴、台湾工业零组件厂商总览（TIS），是观展买家最佳采购参考工具书，也展示...

印度总理莫迪（Narendra Modi）喊出「在印度制造」（Make inIndia）后，台商嗅到商机。在电电公会筹组下，超过30家厂商到印度参展，希望在印度拿下更多订单。 2024年「印度电子零组件暨制造展」和「印度半导体展」于11到13日在德里周边新兴卫星城市大诺伊达（Greater Noida）的展场India Expo Mart Ltd. （IEML）进行，吸引来自29个国家的830家厂商参展，业界的预计观展人数将突破5万人。 这次展会的亮点之一，是有首次举行的e-Future 大会，当中特别介绍到人工智慧（AI）、机器学习（ML）、先进驾驶辅助系统（ADAS）、自动驾驶汽车和 6G等突破性技术。 台湾区电机电子工业同业公会这次组团，带领亿光电子、中强光电、幸康电子等30多家厂商参加，也有健和兴端子、固纬集团、佳必琪等数家厂商看好印度市场自行参展。 电电...