展览简介 越南是台商分散海外风险，与前进东南亚国协市场最好的选择。台湾与越南贸易往来密切，是越南的第三大贸易伙伴。越南进口以日本为首位，台湾紧随其后；同时，台湾也是越南的第五大出口市场。 这几年拜越南经济起飞之赐，商业活动更是蓬勃发展，越南人民已逐渐摆脱使用劣质产品，而朝向消费较高级产品之潮流；这正是台商进军越南市场的绝佳机会与空间。 上届(2007)展出情况: 展出面积: 6500sqm (室内: 4500sqm, 室外:2000sqft) 参观买主: 67,340 (专业买主:39,340人次, 一般民众: 28,000人次) 参展厂商: 111家(来自越南、德国、日本、韩国、新加坡、台湾及中国) ☆越南汽车商情： 根据统计，总局所统计的车辆数，原厂车进口数量于 2007年 度高达 28,000辆的高纪录，总金额为 USD5.23亿，较于前年成长245%以上。根据车行业者分析，有两个原因导致进口原厂车辆剧增。1.越南开始实行国际认同，其中之一为越南对外开放市场给各类车种进口，且特别决定调降进口税直接透过至车行。于2007年，财政部已提出决定调降3种税，原厂车出口税自90%调降至70%这正是提升越南车辆进口市场，其中有价值车款上USD10万/辆，甚至USD1000万/辆，已出现于越南市场车辆内地市场也提升，甚至出现有缺货的现象，个车行业者必须不断延迟交货期，以及国内各车厂已提升组装效率。由此可见，汽车零配件进口量也大幅提升，工商部预估：2008年原厂车进口及汽车零配件将达到USD16.7亿以上的金额，较于2007年USD14.4亿金额来的多。其中，原厂进口车USD6.57亿增加约26%，汽车零配件约USD10亿，2007年约增加10%。 ☆越南机车商情： 越南机车量占全球8％，预估2005～2010年，越南每年的机车需求170万辆。越南商业部预计，至2010年为止，每5.5人中就有一台机车，共计将有1660万辆机车。越南加入东协后，政府降低机车关税由2001年的100％，减少为2003年的20％，以鼓励国外零配件厂商与机车组装厂合作，刺激越南机车外销产业。 展出项目 ○ 汽车整车、机车 ○ 机车 ○ 汽车零配件 ○ 机车零配件 ○ 汽机车维修设备及工具 欲抢占商机、索取更详尽资料,请速洽中经社专员!
台湾车辆零配件总览 对国内的汽车、机车、特种车辆零配件暨维修工具和制造设备等厂商资料，有著钜细靡遗的介绍，此书早已在国内外市场上建立屹立不摇的信誉。 台湾车辆零配件总览一年二期，出刊月分别为四月及九月，敬请期待。
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