減震器

* 適用: 奧迪前（後）
* 減震器有內外兩個筒，活塞在內筒中運動，由於活塞杆的進入與抽出，內筒中的體積隨之增大與收縮，因此要通過與外筒進行交換來維持內筒中油的平衡。其結構是帶有活塞的活塞杆插入筒內，在筒中充滿油。阻尼就是在具有粘性的油通過節流孔時産生的，節流孔越小，阻尼力就越大，阻尼力越大，油的黏度越大，阻尼力越大。在節流孔的出口處設置一個圓盤狀的板簧閥門，當壓力變大時，閥門被頂開，節流孔開度變大，阻隔尼變小。由於活塞是雙向運動的（伸縮運動），所以在活塞的兩側都裝有板簧閥門，分別叫做壓縮閥和伸張閥。