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研調:特斯拉聚焦 AI 自駕技術 突圍電動車成長趨緩困境

2024/07/09 | By 經濟日報

特斯拉表示其為AI公司而非僅是汽車製造商原因。圖表提供/DIGITIMES 研究中心
特斯拉表示其為AI公司而非僅是汽車製造商原因。圖表提供/DIGITIMES 研究中心

DIGITIMES 研究中心分析師林芬卉觀察,近期特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)多次強調,Tesla 不僅是電動車製造商,更是一家深耕人工智慧的科技公司。此一宣示反映 Tesla 在面對電動車市場成長趨緩的挑戰下,正積極尋求新的成長引擎,並將AI和自動駕駛技術視為其未來發展的核心。

林芬卉表示,Tesla 之所以強調其為AI公司的屬性,主要是為了因應在中國車廠價格激烈競爭下,汽車業務成長放緩的挑戰。DIGITIMES 研究中心預估,2024年 Tesla 電動車銷量年增率僅2.3%,遠低於前幾年的高速成長,連帶導致獲利呈現下滑走勢。在此壓力下,促使Tesla將目光投向自動駕駛領域,期望能藉此開創新的營收來源。

Tesla受惠於前幾年其電動車銷量高度成長,林芬卉表示,2023年其電動車保有量已達535萬台,預計2024年將達到720萬台,因此 Tesla 憑藉著龐大的電動車保有量優勢,隨時收集海量的道路及行駛數據,進而不斷地精進其自動駕駛技術。為加速自駕技術的進展,Tesla 除持續擴大AI基礎設施的投資外,還計劃在2025年底推出運算能力更強大的HW 5.0車載電腦(將被稱為「AI5」),以支持更高級別的自動駕駛功能。

林芬卉認為,Tesla 開發的全自動輔助駕駛(Full Self-Driving;FSD)系統,有望增加 Tesla 汽車事業部軟體業務的營收,而 Tesla 的商業模式是透過提高 FSD 套件滲透率、授權 FSD 套件予其他車廠,以及推出自駕計程車(Robotaxi)服務等方式實現。其中,提高 FSD 套件滲透率被視為短期內最有效的策略,為此,Tesla 近期採取積極的降價策略,期望以更具吸引力的價格擴大用戶基礎,旨在為加速 FSD 套件的普及注入強心針。