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益和 打造電動車多元測試解方

2021/06/22 | By 經濟日報 | 益和股份有限公司

益和掌握電動車的核心技術,研製電動車驗證測試重要的車載元件。全球電動車市場正在快速成長中,由於各國紛紛祭出綠色復甦的環保政策,促使電動車市場將邁入成熟爆發階段,同時為增進消費者購買信心,各車廠不斷提升行駛續航力與縮短充電時間,其中最重要的是電池安全可靠度,每一個效能環節都來自於車載元件的品質測試,益和針對電動車零組件供應鏈,提供多元性的測試解決方案。

電動車零組件及充電樁高頻大電流檢測儀器。益和/提供
電動車零組件及充電樁高頻大電流檢測儀器。益和/提供

電動車充電樁相當於大型的電源,主要將交流電轉為直流電,因此電感器是非常重要的元件,廣泛應用在車載DVD多媒體系統、GPS導航系統、車體電子控制系統的DC-DC轉換器,功率電感器能發揮電磁儲能與轉換,當主電路電流變大時,功率電感會出現直流偏置的現象,導致磁飽和狀態,使得整體電源轉換效率變差。

益和6243電感器磁飽和測試系統,是專為高頻大電流的車載功率電感器完整驗證測試,包括磁飽和電流與磁芯的導磁特性。董事長周銘昌表示,車用功率電感器常採用磁性金屬系的磁性材料來優化磁飽和的電流,益和6243提供高頻大電流磁飽和測試解決方案,搭載6632高頻阻抗分析儀,頻率響應範圍從100Hz至10MHz,直流輸出最大可到320A,完整驗證大功率電感器的磁飽和電流(I sat)與溫升電流(I rms)。此外,6243測試系統內置導磁系數μr的測試功能,全面驗證與分析電感器磁芯的導磁特性與磁飽和造成電感下降的幅度。

周銘昌指出,針對電動車另外一個核心產品-馬達,益和6917馬達定子測試系統以一站式整合安規耐壓絕緣測試與線圈匝間短路測試,採用四線式測量技術量測直流電阻DCR,特別針對電動車馬達低阻性測量可達到0.1mΩ,省去額外的微歐姆計測試站,測試通道最多提供17組,大幅提升馬達定子線圈的生產檢測效率。

益和提供一系列創新的精密測量儀器,協助解決諸多測試上的應用和問題。

益和公司網址:https://www.microtest.com.tw。